Geöffnet hat die Messe an allen Tagen zwischen 10 und 18 Uhr. Der ideale Zugang zur Halle 3 ist der Eingang West, direkt an den großen Parkhäusern P6 und P9.

Eintrittspreise für Besucher

Mi-Do                                                     Fr-So

Tageskarte Erwachsene

6,50 €                                                     8,50 €

Jugendliche ab 10 Jahren, Schüler, Studenten, Rentner, Behinderte

4,50 €                                                    6,50 €

DCC- und ADAC-Mitglieder

6,50 €                                                    6,50 €

Kinder von 6-9 Jahren

3,00 €                                                   3,00 €

Mittagsticket (Mi – Fr ab 15.00 Uhr)

3,00 €

Familienticket

10,00 €                                           12,00 €

Zwei-Tages-Ticket

10,00 €                                           12,00 €

Dem erfolgreichen Newcomer T 449 mit Queensbett hat Carado 5cm mehr Länge spendiert. Als Voraussetzung für die Ausstattung mit einem Raumbad, also einer vom Bad komplett getrennten separaten Dusche. Beide Neuheiten bieten vor allem maximalen Schlafkomfort.

Da Fiat zum Caravan Salon 2011 die neue Motorengeneration Euro5 vorstellt, startet Carado jetzt serienmäßig mit hochmodernen 115 PS. Weiterhin besteht gegen Aufpreis die Wahlmöglichkeit für 130 oder sogar 147 PS. Die 147 PS können auch mit Automatik geliefert werden. Eine echte Fahrwerksverbesserung ist das CCS-Breitspurchassis, das ab Saison 2012 bei allen Carado-Modellen Serie ist.

Insgesamt bietet Carado für das Modelljahr 2012 die Auswahl zwischen vier Alkoven für 4 bis 6 Personen und sieben Teilintegrierten zwischen 6,35m und knapp 7,50m Gesamtlänge mit individuellen Bettvarianten.

Auf dem Caravan Salon erwartet Sie das Gelderland-Team auf dem Carado-Stand in Halle 16 in der Nähe zum Eingang Nord-Ost. Dort steht Ihnen täglich Henrik Bloemen persönlich und unter Tel. 0173-7104480 zur Verfügung.

Sollten Sie zwischen dem 27. August und 4. September nicht den Weg zur Messe finden, laden wir Sie gern zur „Messe-Nachlese“ am Wochenende nach dem Caravan-Salon ein.

Grundriss Carado T 134

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Bild 1 von 7

Grundriss Carado T 134

Nach dem ununterbrochenen Dauer-Erfolg des Einzelbett-Mobils T 337 starten jetzt mit dem T 348 und dem T 449 auch die beiden aktuellsten Neuentwicklungen durch. Der T 348 nimmt das Konzept des T 345 mit französischem Bett auf. Durch 20 cm mehr Länge und ein Tiefrahmenchassis werden zwei wichtige Ziele dieser ersten Hubbett-Variante bei Carado erreicht: Das Bett ist ein echter Doppelschläfer mit über 1,40m Breite und die Stehhöhe unter dem Bett beträgt satte 1,87 m. Ohne das optionale Hubbett wird man mit lichter Höhe von 2,10m oberhalb der riesigen Sitzgruppe verwöhnt, die im Übrigen auch zum Doppelbett umgebaut werden kann.

Der T 449 bietet bei 7,38 m Länge “königlichen” Schlafkomfort auf dem sogenannten Queens-Bett mit 190 x 148 cm. Neben den Kopfenden hat jeder seinen persönlichen Kleiderschrank. Dank der Anhebung des Fußbodens ergibt sich unter dem Bett ein riesiger Stauraum, der auch von außen von beiden Seiten aus bequem beladen werden kann.

Wenn Sie sich näher mit Carado beschäftigen, achten Sie auch auf beliebte Optionen wie beispielsweise die Lichthaube über der Dinette, den zusätzlichen Kleiderschrank, einen größeren Kühlschrank oder einen Backofen. Ihr Fachhändler am Niederrhein  berät Sie nicht nur gern – er vermittelt Ihnen auch die Chance, aus der eigenen Carado-Mietflotte einen Probeurlaub zu buchen. Der Clou: bei Gefallen wird aus der Miete die erste Anzahlung und aus dem Mietwagen im Herbst Ihr eigener!